PRESS RELEASE 調査・レポート 2026/09/30 17:00

路面電車の世界市場（2026年～2032年）、市場規模（架空架線電源、地上電源、蓄電電源）・分析レポートを発表

株式会社マーケットリサーチセンターが@Pressで配信したプレスリリースの原文を、Zero Press が転載して掲載しています。

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「路面電車の世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Streetcar Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、路面電車の世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（架空架線電源、地上電源、蓄電電源）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

主な掲載内容

世界の路面電車市場規模は、2025年の39億6,800万米ドルから2032年には57億7,900万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）5.0%で成長すると見込まれています。

路面電車は、都市の道路に敷設された軌道上を走行する電気駆動の都市鉄道車両であり、主に都市部における短距離の旅客輸送に使用されます。路面電車は通常、他の交通手段と道路空間を共有し、頻繁に停車し、走行速度は比較的低速です。また、都心部の移動手段の充実、都市再開発の支援、そして便利なラストマイル公共交通サービスの提供に広く利用されています。 2025年、世界の路面電車の生産台数は約1,556台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約261万米ドルでした。2025年の路面電車の生産能力は約1,700台でした。路面電車の一般的な粗利益率は20％から40％の間です。

世界の路面電車市場は、都市化、交通渋滞、そして持続可能で低排出の公共交通機関に対する需要の高まりに牽引されています。都市がダウンタウンの移動性を高め、ラストマイルの接続性を改善するために路面電車システムに投資しているためです。路面電車は通常、短距離の都市回廊や都心部で使用され、低運用コスト、高いエネルギー効率、既存の道路インフラとの高い統合性といった利点を提供します。北米とヨーロッパが主要市場ですが、アジア太平洋地域や中東の新興都市でも路面電車プロジェクトが導入されており、主なトレンドとしては、バッテリー駆動車両、架線不要の運行、スマート信号システム、そして最新の低床設計が挙げられます。

「路面電車産業予測」では、過去の販売実績を検証し、2025年の世界の路面電車総販売台数を分析するとともに、2026年から2032年までの予測販売台数について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供します。本レポートでは、地域、市場セクター、サブセクター別に路面電車の販売台数を分類し、世界の路面電車産業について数百万米ドル単位での詳細な分析を行っています。

本インサイトレポートは、世界の路面電車市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを浮き彫りにします。また、加速する世界の路面電車市場における各企業の独自の立場をより深く理解するため、路面電車のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析しています。

本インサイトレポートは、路面電車の世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興のビジネスチャンスを浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、世界の路面電車市場の現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。

本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域および国別に、路面電車市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション：

架線式電源

地上式電源

蓄電式電源

車両構造別セグメンテーション：

単体式路面電車

連結式路面電車

車両床高別セグメンテーション：

高床式路面電車

部分低床式路面電車

完全低床式路面電車

用途別セグメンテーション：

都市公共交通

観光・景観輸送

空港・交通ハブシャトル

その他

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：

南北アメリカ

米国

カナダ

メキシコ

ブラジル

アジア太平洋地域（APAC）

中国

日本

韓国

東南アジア

インド

オーストラリア

ヨーロッパ

ドイツ

フランス

英国

イタリア

ロシア

中東・アフリカ

エジプト

南アフリカ

イスラエル

トルコ

GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。

アルストム

スタッドラー・レール

シーメンス

CAFモビリティ

シュコダ・グループ

ペサ

中国中車集団

日立レール

ボザンカヤ

ドゥルマズラー

アストラ・ヴァゴアネ・カラトリ

モデルトランス

TATRA-YUG

UKCP

PCトランスポート・システムズ

BKMホールディング

本レポートで取り上げる主な質問

世界の路面電車市場の10年先の見通しは？

世界全体および地域別に、路面電車市場の成長を牽引している要因は何か？

市場および地域別に、最も急速な成長が見込まれる技術は何か？

路面電車市場の機会は、エンド市場の規模によってどのように異なるか？

路面電車は、タイプ別、用途別にどのように分類されるか？

各チャプターの構成

第1章には、レポートの範囲に関する情報が記載されています。具体的には、市場紹介、レポートで検討される期間、調査の目的、市場調査の方法論、調査プロセスとデータソース、経済指標、考慮される通貨、そして市場推定に関する注意点といった、レポートの基礎情報と前提条件が詳細に説明されています。

第2章には、路面車市場全体のエグゼクティブサマリーが収録されています。世界の路面電車の年間販売台数予測（2021年から2032年）、地域別および国/地域別の路面電車の現状と将来分析（2021年、2025年、2032年）が提供されています。さらに、給電方式（架線集電、地上給電、エネルギー貯蔵給電）、車両構造（単体型、連節型）、車両床高さ（ハイフロア、部分低床、全面低床）、およびアプリケーション（都市公共交通、観光・景観交通、空港・交通ハブシャトル、その他）といった各セグメントについて、それぞれの販売台数、収益、市場シェア、販売価格（2021年から2026年）の詳細な分析が示されています。

第3章には、世界の主要企業別の詳細な分析が示されています。各企業ごとの年間販売台数と市場シェア（2021年から2026年）、年間収益と市場シェア（2021年から2026年）、そして販売価格が提供されます。また、主要メーカーの路面電車生産地域の分布、販売地域、提供される製品タイプ、さらには市場の競争環境分析、集中度比率（CR3、CR5、CR10、2024年から2026年）、新製品と潜在的参入企業、そして市場のM&A活動と戦略についても深く掘り下げられています。

第4章には、地域別の路面電車市場の世界歴史レビューが記載されています。地域別および国/地域別の路面電車市場規模（年間販売台数と年間収益、2021年から2026年）の過去のデータが分析されています。特に、アメリカ大陸、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、中東・アフリカといった主要地域の路面電車販売成長率に焦点が当てられています。

第5章には、アメリカ大陸の路面電車市場に特化した詳細な分析が記載されています。アメリカ大陸における国別の路面電車販売台数と収益（2021年から2026年）、タイプ別の販売動向（2021年から2026年）、アプリケーション別の販売動向（2021年から2026年）が分析されています。また、米国、カナダ、メキシコ、ブラジルといった主要国ごとの市場状況が個別に詳細に検討されています。

第6章には、アジア太平洋地域の路面電車市場に特化した詳細な分析が記載されています。アジア太平洋地域における地域別の路面電車販売台数と収益（2021年から2026年）、タイプ別の販売動向（2021年から2026年）、アプリケーション別の販売動向（2021年から2026年）が分析されています。さらに、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、台湾といった主要国・地域ごとの市場状況が個別に詳細に検討されています。

第7章には、ヨーロッパの路面電車市場に特化した詳細な分析が記載されています。ヨーロッパにおける国別の路面電車販売台数と収益（2021年から2026年）、タイプ別の販売動向（2021年から2026年）、アプリケーション別の販売動向（2021年から2026年）が分析されています。さらに、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシアといった主要国ごとの市場状況が個別に詳細に検討されています。

第8章には、中東・アフリカ地域の路面電車市場に特化した詳細な分析が記載されています。中東・アフリカにおける国別の路面電車販売台数と収益（2021年から2026年）、タイプ別の販売動向（2021年から2026年）、アプリケーション別の販売動向（2021年から2026年）が分析されています。さらに、エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国といった主要国・地域ごとの市場状況が個別に詳細に検討されています。

第9章には、路面電車市場における市場の推進要因と成長機会、市場の課題とリスク、そして業界のトレンドに関する情報が包括的に分析されています。これにより、市場の成長を促す要因、潜在的な障壁、および今後の方向性が明確に示されています。

第10章には、路面電車の製造コスト構造に関する詳細な分析が記載されています。原材料とサプライヤーに関する情報、路面電車全体の製造コスト構造、製造プロセス、そして産業チェーン構造について具体的に説明されており、製品製造にかかる費用とサプライチェーンの構成が理解できます。

第11章には、路面電車のマーケティング、流通業者、および顧客に関する情報が提供されています。具体的には、直接販売チャネルと間接販売チャネルといった販売チャネルの種類、路面電車を流通させる主要な流通業者、そして路面電車の主要な顧客層について詳細が述べられています。

第12章には、地域別の路面電車市場の世界予測レビューが記載されています。世界の路面電車市場規模の地域別予測（年間販売台数と年間収益、2027年から2032年）、アメリカ大陸、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、中東・アフリカといった主要地域の国/地域別予測（2027年から2032年）が含まれています。さらに、タイプ別およびアプリケーション別の世界の路面電車予測（2027年から2032年）も提供されており、将来の市場動向が詳細に分析されています。

第13章には、アルストム、スタッドラー・レール、シーメンス、CAFモビリティ、シュコダ・グループ、ペサ、CRRCコーポレーション、日立レール、ボザンカヤ、デュルマズラー、アストラ・ヴァゴアネ・カルトリ、モダートランス、TATRA-YUG、UKCP、PCトランスポート・システムズ、BKMホールディングといった主要各社に関する詳細な分析が示されています。各企業について、企業情報、路面電車製品ポートフォリオと仕様、路面電車の販売台数、収益、価格、粗利益（2021年から2026年）、主要な事業概要、そして最新の開発状況が個別に深く掘り下げて解説されています。

第14章には、本調査全体の調査結果と結論が簡潔にまとめられています。

路面電車について

路面電車は都市内を運行する電車の一種で、主に市街地の道路を走行することが特徴です。路面電車は公共交通機関の一部であり、多くの都市で市民の移動手段として利用されています。路面電車はその形状や運行スタイルから様々な種類があり、地域によって異なる特色を持っています。

まず、路面電車の定義についてお話ししましょう。路面電車は都市の街中を走る電車で、通常は専用の線路の上を走行しますが、しばしば一般交通と共用することもあります。このため、信号や交通標識に従いながら運行されることが多いです。路面電車は、乗客が駅や停留所で乗降するために設計されており、その特徴からバスや他の公共交通機関とは異なる点がいくつかあります。

次に、路面電車の種類について説明します。路面電車は一般に「トラム」と呼ばれることが多く、運行方式や技術の違いによっていくつかのタイプに分けられます。最も一般的なタイプは、道路と専用レールの両方を使う混在型トラムです。このタイプは、都会の中心部や繁華街でよく見られます。また、専用路線が整備されている場合は、トンネルや高架線を持つライトレールシステムもあります。これに対して、都市間や広域輸送を目的とした都市間トラムと呼ばれるものも存在し、地方都市同士を結ぶ移動手段として機能します。

路面電車の主な用途は、都市内の市民の移動手段です。通勤や通学、買い物など、日常生活に欠かせない交通手段として多くの人々に利用されています。また、観光地を通るルートを持つ路面電車も多く、観光客にとっても重要な移動手段となっています。特に観光向けのトラムは、そのデザインやルートが魅力的で、観光名所を巡る際の楽しみを提供しています。

路面電車の技術面についても触れておきたいと思います。電力を供給する方式には、架線式と無線式の2種類があります。一般的には、架線から電力を取得する方式が広く使われていますが、最近では地面に埋め込まれた電力供給システムを用いた無線式トラムも増えてきました。この技術は、特にビジュアル面に配慮した設計を可能にし、街の美観を損なうことが少なくなります。

また、路面電車の運行には、信号制御システムが重要な役割を果たします。交通渋滞や信号切替に対応するために、車両の運行管理や乗客の安全を確保するために、先進的な情報通信技術がusedされています。さらに、環境への配慮から電動トラムの導入が進んでおり、従来のディーゼル車両に比べて低炭素で持続可能な交通手段として位置付けられています。

路面電車はその利便性の高さから、多くの都市で再評価されており、都市計画において重要な役割を果たしています。交通渋滞の緩和や環境負荷の低減、地域経済の活性化など、多くの利点があります。これからも路面電車は、持続可能な都市交通の一翼を担う存在として期待されているのです。

このように、路面電車は単なる移動手段にとどまらず、都市の発展や環境問題への取り組みにおいても重要な役割を果たしています。今後の技術革新や社会の要請に応じて、路面電車はさらなる進化を遂げていくことでしょう。私たちの生活に密接に関わる交通手段として、路面電車が持つ可能性は無限大です。