PRESS RELEASE 調査・レポート 2026/09/29 08:04

日本のカーボンクレジット市場規模、2025年の4億9,185万米ドルから2034年には42億9,831万米ドルへ拡大（CAGR 27.24%）| IMARC Group

日本の炭素クレジット市場は2025年の4.92億ドルから2034年に42.98億ドルへ、年27.24%で急成長。2026年度からの義務的GX-ETS制度導入と政府の1兆ドル規模グリーン・トランスフォー...

IMARC Groupが@Pressで配信したプレスリリースの原文を、Zero Press が転載して掲載しています。

東京、日本 — 2026年9月28日— IMARCグループの最新レポートによると、日本の炭素クレジット市場規模は2025年に4億9185万米ドルに達した。日本の炭素クレジット市場規模、シェア、動向、予測（種類別、プロジェクトタイプ別、最終用途産業別、地域別、2026年～2034年）市場規模は2034年までに42億9831万米ドルに達すると予測されており、2026年から2034年にかけて27.24%の成長率（CAGR）を示すと見込まれています。

<h2>日本の炭素クレジット市場の概要</h2>

<ul>

<li style="font-weight: 400;">歴史的時代:2020年～2025年</li>

<li style="font-weight: 400;">2025年の市場規模：4億9185万米ドル</li>

<li style="font-weight: 400;">2034年の市場予測：42億9831万米ドル</li>

<li style="font-weight: 400;">市場成長率（2026年～2034年）：27.24%</li>

<li style="font-weight: 400;">強制排出量取引制度（GX-ETS）に関する解説：大手企業300社から400社、国内排出量の約60％（2026年度以降）</li>

<li style="font-weight: 400;">共同信用メカニズム参加国：30（2025年7月現在）</li>

<li style="font-weight: 400;">GXリーグ会員資格：747社、日本の温室効果ガス排出量の50％以上を占める</li>

</ul>

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炭素クレジットとは、二酸化炭素換算で1トンの削減または除去を表す取引可能な証明書であり、企業や政府が排出量を相殺し、気候変動対策の目標を達成するために利用されます。日本の炭素クレジット市場は、排出削減・回避プロジェクトや除去・貯留プロジェクトを通じて創出される、コンプライアンスに基づくクレジットと自主的なクレジットの両方を含み、電力、エネルギー、航空、運輸、建築、産業分野を対象としています。2026年度から義務的な排出量取引制度が開始されることで、日本は自主的な参加から、検証済みの炭素クレジットに対するコンプライアンスに基づく需要へと移行し、市場は決定的な局面を迎えています。

<h2>AIは日本の炭素クレジット市場の未来をどのように変革するのか</h2>

<ul>

<li style="font-weight: 400;">AIを活用した検証と監視：AIシステムは、衛星画像やブロックチェーン技術と組み合わせることで、炭素クレジットプロジェクトの検証精度を高め、クレジットライフサイクル全体における透明性と信頼性を強化するために活用されている。</li>

<li style="font-weight: 400;">スマートコントラクトによるコンプライアンスの自動化：ブロックチェーンベースのスマートコントラクトはコンプライアンスワークフローを自動化しており、一方、東京都が2025年4月に開設した東京炭素クレジット市場は、中小企業がJクレジットや自主的なクレジットに直接アクセスできるブロックチェーンベースのデジタルプラットフォームとして機能している。</li>

<li style="font-weight: 400;">トレーディングとプロジェクト評価のための機械学習：機械学習アルゴリズムは、市場動向の予測、プロジェクトのパフォーマンス評価、測定・報告・検証（MRV）プロセスの強化にますます活用されている。</li>

<li style="font-weight: 400;">衛星データパートナーシップ：2025年10月、グリーンカーボン社は、SKY Perfect JSAT Holdings Inc.と資本および業務提携を締結し、衛星モニタリングと、東南アジアの森林、水田、バイオ炭、マングローブ生態系における自然ベースの炭素クレジットに関する現地専門知識を組み合わせることにした。</li>

</ul>

<h2>日本の炭素クレジット市場の動向と推進要因</h2>

日本のグリーン・トランスフォーメーション（GX）戦略は、成長の中心的な原動力であり、政府は二酸化炭素除去プロジェクト、CO2輸送の実証実験、製鉄におけるバイオコークスの活用、低炭素アンモニアとクリーン水素の拡大に資金を提供し、低炭素経済への移行を加速するために10年間で1兆米ドルを投入することを約束している。2024年2月、日本はソブリン・トランジション債を発行した最初の国となり、2025年4月までに376億米ドルを調達した。日本の温室効果ガス排出量の50%以上を占める747社で構成されるGXリーグは、脱炭素化目標を推進する官民プラットフォームとして機能し、2024年に設立されたGX加速機構は、排出量取引制度と2028年度から計画されている化石燃料輸入業者への炭素税に対する制度的支援を提供している。

共同クレジットメカニズム（JCM）を通じた国際連携により、日本のクレジット供給は拡大している。2025年7月現在、日本はアジア、アフリカ、ラテンアメリカの30カ国とJCMパートナーシップを締結しており、2025年4月には地球温暖化対策推進法改正に基づきJCM実施機関が発足した。日本は2030年までに二酸化炭素換算で1億トンのクレジットを蓄積することを目指しており、インドネシアとの相互承認協定によりIDXCarbonプラットフォームでの炭素取引が可能となり、インドとの連携も進展している。

国内の炭素取引インフラは急速に成熟しつつある。2023年10月に開設された東京証券取引所の炭素クレジット市場には、GXリーグの主要メンバーを含む約250の企業が参加し、Jクレジットのストラクチャード取引と価格発見機能を提供している。日本の炭素市場は現在、Jクレジット、JCMクレジット、そして新たなGXクレジットといった複数のクレジット形態に対応しており、2022年度までに排出量を32%削減した東京の地域排出量取引制度を基盤としている。

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<h2>政府の施策と規制措置が需要を牽引</h2>

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<li style="font-weight: 400;">GX排出量取引制度（GX-ETS）— 2026会計年度から義務化：2025年5月に可決された法律により、2026年度から日本の排出量取引制度が義務化され、国内排出量の約60％を占める300～400の大企業が対象となる。2028年度からは化石燃料輸入業者に対する炭素税が課され、2033年からは排出枠オークションが段階的に導入される。</li>

<li style="font-weight: 400;">グリーン変革戦略（10年間で1兆米ドル）：炭素除去プロジェクト、低炭素鋼、クリーン水素、アンモニアを支援する公共投資は、ソブリン・トランジション債を通じて調達された376億米ドルによって支えられている。</li>

<li style="font-weight: 400;">共同クレジットメカニズム（JCM）：30か国との二国間パートナーシップを構築し、検証済みの排出削減量を各国間で共有し、パリ協定に基づく国別貢献目標（NDC）に算入するとともに、2025年4月からはJCM（共同調整メカニズム）実施機関を運営する。</li>

<li style="font-weight: 400;">東京炭素クレジット市場（2025年4月）：東京都が開発した、中小企業がJクレジットや任意融資を利用しやすくするためのブロックチェーンベースのプラットフォーム。</li>

</ul>

<h2>主要な市場課題</h2>

年間Jクレジット供給量は約100万トンで、2026年度から始まるGX-ETS第2フェーズで必要とされる推定300万トンに迫っている。2024年11月時点で、Jクレジット価格は省エネルギープロジェクトで1トン当たり約1,700円、再生可能電力で1トン当たり約3,160円に達しており、これは韓国や中国の炭素価格の最大4倍に相当する。一方、JCMは2024年半ばまでにわずか70万トンしか生成しておらず、2030年の目標である1億トンには遠く及ばない。オフセット使用量の上限を10%とする案や、罰則構造が不明確であることも、コンプライアンス計画における政策上の不確実性をさらに高めている。

<h2>日本の炭素クレジット市場のセグメンテーション分析</h2>

種類別:

<ul>

<li style="font-weight: 400;">コンプライアンス</li>

</ul>

プロジェクトの種類別：

<ul>

<li style="font-weight: 400;">回避・削減プロジェクト</li>

<li style="font-weight: 400;">除去／隔離プロジェクト</li>

<ul>

<li style="font-weight: 400;">自然に基づいた</li>

<li style="font-weight: 400;">テクノロジーベース</li>

</ul>

最終用途産業別：

<ul>

<li style="font-weight: 400;">エネルギー</li>

</ul>

地域別：

<ul>

<li style="font-weight: 400;">Kansai/Kinki Region</li>

<li style="font-weight: 400;">Kyushu-Okinawa Region</li>

<li style="font-weight: 400;">Tohoku Region</li>

<li style="font-weight: 400;">Chugoku Region</li>

<li style="font-weight: 400;">Hokkaido Region</li>

<li style="font-weight: 400;">Shikoku Region</li>

</ul>

<h2>日本の炭素クレジット市場における主要プレーヤー</h2>

日本の炭素クレジット市場で活動している企業には、以下のような企業が含まれる。

<ul>

<li style="font-weight: 400;">グリーンカーボン社</li>

<li style="font-weight: 400;">SKY Perfect JSAT Holdings Inc.</li>

<li style="font-weight: 400;">丸紅株式会社</li>

<li style="font-weight: 400;">株式会社商船三井</li>

<li style="font-weight: 400;">Hokuhoku Financial Group (Hokkaido Bank, Hokuriku Bank, Hokuyo Bank)</li>

<li style="font-weight: 400;">メガファーム・デイリー</li>

<li style="font-weight: 400;">その他にも</li>

</ul>

<h2>最近の動向</h2>

<ul>

<li style="font-weight: 400;">2025年10月：グリーンカーボン社は、スカイパーフェクトJSATホールディングス社と資本および業務提携を結び、衛星データと現地における自然ベースの炭素クレジットに関する専門知識を組み合わせることで、特に東南アジアにおいて、非常に信頼性の高い脱炭素化フレームワークを構築する。</li>

<li style="font-weight: 400;">2025年2月：グリーンカーボン株式会社は、北北フィナンシャルグループの北海道銀行、北陸銀行、北洋銀行、メガファームデイリーと提携し、酪農由来のJクレジットに関する日本初となるプログラム型登録を完了した。1万頭以上の牛を飼育する酪農家は、2025年度に約7,000トンのJクレジットを創出する見込みで、これは日本最大規模の取り組みとなる。</li>

<li style="font-weight: 400;">2025年1月：丸紅株式会社と商船三井株式会社は、自然由来の炭素吸収クレジットの創出、取引、償却を行う合弁会社「丸紅MOLフォレスト」を設立した。最初の取り組みとして、インドに1万ヘクタールの新たな森林を造成し、2028年までにクレジットが利用可能になる見込みだ。</li>

</ul>

<h2>完全版レポートにはどのような内容が含まれていますか？</h2>

<ul>

<li style="font-weight: 400;">日本の炭素クレジット市場の過去および予測市場規模と成長傾向（2020年～2034年）</li>

<li style="font-weight: 400;">種類別、プロジェクトタイプ別、最終用途産業別、地域別のセグメント別評価</li>

<li style="font-weight: 400;">市場の推進要因、課題、機会に関する詳細な分析</li>

<li style="font-weight: 400;">競争環境と主要企業の企業概要</li>

<li style="font-weight: 400;">日本の炭素クレジット市場のバリューチェーン分析</li>

<li style="font-weight: 400;">関東、関西・近畿、中部、九州・沖縄、その他の地域における地域別市場分析</li>

<li style="font-weight: 400;">ポーターの5つの競争要因分析</li>

</ul>

<h2>このレポートは誰が読むべきか？</h2>

本レポートは、日本のGX-ETS制度における機会を評価する炭素プロジェクト開発者およびクレジットトレーダー、クレジット調達を計画する企業のサステナビリティおよびコンプライアンスチーム、日本のグリーンファイナンスおよび気候変動市場を追跡する機関投資家、そして日本における炭素市場参入について顧客に助言するコンサルタント向けに作成されています。

<h2>よくある質問</h2>

1：日本の炭素クレジット市場の規模はどれくらいですか？

日本の炭素クレジット市場規模は、2025年には4億9185万米ドルに達すると予測されている。

2：日本の炭素クレジット市場の予測はどうなっていますか？

IMARCグループは、市場規模が2034年までに42億9831万米ドルに達し、2026年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）27.24%で成長すると予測している。

3．日本の炭素クレジット市場の成長を牽引している要因は何ですか？

成長を牽引しているのは、政府の1兆米ドル規模のグリーン・トランスフォーメーション戦略、2026年度から開始される300～400社の主要企業を対象とした義務的なGX-ETS、30カ国との共同クレジットメカニズムのパートナーシップ、そして東京証券取引所の炭素市場や東京炭素クレジット市場を含む国内取引プラットフォームの発展である。

4．日本の炭素クレジット市場を形成している政府の施策とは？

主な施策としては、2026年度から義務化されるGX排出量取引制度、2028年度から計画されている化石燃料輸入業者への炭素税、共同クレジットメカニズム、そして2025年4月までに376億米ドルを調達した日本のソブリン・トランジション債などが挙げられる。

5．日本の炭素クレジット市場における主な課題は何ですか？

国内のJクレジット供給量は年間約100万トンで、GX-ETS第2期で必要とされる推定300万トンには及ばず、Jクレジット価格は1トン当たり1,700円から3,160円と、近隣諸国の市場価格を大きく上回っている。

6．日本の炭素クレジット市場で活動している企業は？

この市場で活動している企業には、グリーンカーボン株式会社、スカイパーフェクトJSATホールディングス株式会社、丸紅株式会社、商船三井株式会社などがある。

<h2>IMARCグループについて</h2>

IMARCグループは、世界で最も意欲的な変革者たちが永続的なインパクトを生み出すことを支援するグローバル経営コンサルティング会社です。同社は、市場参入と事業拡大に関する包括的なサービスを提供しています。IMARCのサービスには、徹底的な市場評価、実現可能性調査、会社設立支援、工場設立支援、規制当局の承認とライセンス取得支援、ブランディング、マーケティングおよび販売戦略、競合環境分析とベンチマーク分析、価格設定とコスト調査、調達調査などが含まれます。

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