PRESS RELEASE 技術・開発 2026/08/19 12:13

日本の配送ロボット市場傾向、需要、成長分析、および2026－2035年の予測

2026年6月17日、SDKI Analytics（本社：東京都渋谷区、代表：古川功）は、2026－2035年の予測期間を対象とした「日本の配送ロボット市場」に関する調査を実施しました。

出典: SDKI Inc.

SDKI Inc.が@Pressで配信したプレスリリースの原文を、Zero Press が転載して掲載しています。

配信元の原文を見る掲載の取り下げ（配信元企業の方へ）

市場調査レポートの詳細な洞察は、以下のURLにてご覧いただけます：

https://www.sdki.jp/reports/japan-delivery-robotics-market/590642443

調査結果公表日：2026年6月17日

調査担当：SDKI Analytics

調査対象範囲：当社の分析担当者が、530社の市場参入企業を対象に調査を実施しました。調査対象企業の規模は多岐にわたります。

調査対象地域：北米（米国、カナダ）、中南米（メキシコ、アルゼンチン、その他の中南米諸国）、アジア太平洋地域（日本、中国、インド、ベトナム、台湾、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、その他のアジア太平洋諸国）、ヨーロッパ（イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、北欧諸国、その他のヨーロッパ諸国）、および中東とアフリカ（イスラエル、GCC、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東とアフリカ諸国）

調査手法：実地調査170件、オンライン調査360件

調査期間：2026年7月－2026年8月

調査のポイント：本調査レポートには、成長要因、課題、機会、および最新の市場動向を含む、日本の配送ロボット市場の市場傾向分析が盛り込まれています。さらに、同市場における主要企業の詳細な競合分析も提供しています。また、本市場調査には、市場セグメンテーションおよび地域別分析（日本および世界全体）も含まれています。

市場概況

SDKI Analyticsの分析によると、日本の配送ロボット市場は、2025年に約4億米ドル、2035年には約38億米ドルの規模に達すると予測されています。さらに、同市場は予測期間を通じて約24.5%の年平均成長率（CAGR）で拡大すると見込まれています。医療や外食産業における自動配送への需要の高まり、規制面での支援策、そしてスマートシティ開発の取り組みが、配送ロボットシステムにとって好ましい成長環境を創出しています。

SDKI Analyticsによる日本の配送ロボット市場の調査・分析によると、同市場は主に、自動配送に対する規制面での支援の進展と、ラストワンマイル物流の生産性向上への圧力の高まりを背景に、成長が見込まれています。

規制整備の進展により、自動配送ロボットの本格的な商用化に向けた動きが加速しています。日本は、公道における自動配送ロボットの運用に関するより明確な枠組みを整備しました。2023年4月の改正道路交通法の施行に伴い、所定の要件を満たす小型・低速の自動配送ロボットは、届出制の下で公道を走行できるようになりました。2025年2月には、経済産業省（METI）とNEDOが、より積載量の大きい自動配送ロボットの社会実装に向けたロードマップをさらに具体化しました。これは、政策の焦点が小規模な実証実験の段階から、より多くの配送物を取り扱えるロボットの導入へと移行していることを示しています。こうした規制の進展は、自動配送によるラストワンマイル・サービスの導入を検討している技術開発企業、物流事業者、小売業者にとっての不確実性を低減させています。

物流業界における慢性的な人手不足は、配送の自動化を推進する経済的・実務的な根拠を強めています。日本の物流業界は、輸送能力と配送人員の構造的な不足に直面しており、従来の配送業務を補完する技術へのニーズが高まっています。国土交通省（MLIT）の試算によると、特段の対策を講じない場合、2030年度には輸送能力が34%不足する可能性があります。2024年度に予測されていた14%の不足については、政府や業界の対策によって概ね対応できているものの、長期的な輸送能力の不足は依然として懸念材料です。自動配送ロボットは、特に都市部、住宅地、商業エリアにおいて、近距離かつ反復的なラストワンマイル業務を自動化することで、こうした構造的な制約への対処に貢献できます。物流事業者が人的な配送リソースの増員だけに頼ることなく生産性の向上を模索する中、配送ロボットには持続的なビジネスチャンスが生まれています。

当社の調査によると、日本の配送ロボット市場の各企業は、近年以下の通り事業展開を進めています。

2025年2月、Rakuten Groupは東京における自動配送サービスの大幅な拡大を発表しました。具体的には、Avrideの配送ロボットを導入し、サービス提供エリアを晴海全域および月島・勝どきの一部地域へと拡大しました。また、本サービスは対応店舗のネットワークも拡充し、ロボットによる食事やその他の商品の顧客への直接配送を可能にしました。この動きは、日本の配送ロボット市場にとって極めて重要です。なぜなら、人口密集地である都市部において、自動配送ロボットを限定的な実証実験の段階から本格的な商用展開へと移行させるものであり、配送ロボットのハードウェア、ナビゲーションシステム、遠隔監視、およびフリート管理技術に対する新たな需要を創出するからです。

2025年2月、経済産業省は「自動配送ロボットの将来展望」を公表しました。これは、物流業界における人手不足や諸課題への対応策として、自動配送ロボットの社会実装を推進するための方針を示したものです。同方針では、政府・企業・地域社会の連携を通じて、ロボット配送の機能を拡充し、社会実装を加速させる必要性が強調されています。こうした取り組みは、規制整備や導入環境の構築、さらには自動配送システムの普及拡大を後押しするものであり、日本の配送ロボット市場にとって強力な政策的追い風となります。

ロボットタイプ別では、ラストマイル配送ロボットが2035年までに市場シェアの約45%を占め、市場を主導すると予測されています。労働力不足の深刻化、都市部の過密化に伴う課題、そしてオンライン小売需要の拡大を背景に、企業は配送プロセスの最終段階における業務の自動化を推進しています。本レポートで引用されたデータによると、2024年の日本国内BtoC電子商取引（EC）市場は26.1兆円を超えており、主要都市全体でロボット配送インフラに対する長期的な需要が大

日本の配送ロボット市場は、都市部での普及が進むにつれて、複数の業界セグメントで急速な成長が見込まれています。Eコマースプラットフォーム、食品・飲料業界、医療機関などのエンドユーザーが、配送プロセスの自動化によるコスト削減と効率化を推進しています。

当社の調査レポートに記載されている通り、日本の配送ロボット市場における主要企業は以下の通りです:

• Fujitsu

• NEC

• Hitachi

• NTT Communications

• KDDI

自律配送ロボット市場- https://www.sdki.jp/reports/autonomous-delivery-robots-market/82730

日本のロボティクス・アズ・ア・サービス市場- https://www.sdki.jp/reports/japan-robotics-as-a-service-market/590642392

日本のサービスロボット市場- https://www.sdki.jp/reports/japan-service-robotics-market/590642390

日本のロボット市場- https://www.sdki.jp/reports/japan-robotics-market/590642384

SDKI Analyticsの目標は、信頼性が高く、詳細かつ綿密な市場調査およびインサイトを提供することです。当社は、成長指標、課題、市場傾向、競合環境に関する詳細な市場レポートの調査・提供にとどまらず、クライアント企業のビジネスを根本から変革し、最大限の成長と成功へと導くことにも注力しています。当社の市場調査アナリストは、多岐にわたる業界や市場セグメントにおいて、あらゆる規模の企業と協働してきた豊富な経験を有しています。