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車と家をつなぐ設備を検討する。見積もりを取るまでの順番

電気自動車に乗っていると、あるいは検討していると、必ず出てくる話があります。車に積んでいる電池を、家で使えないのかという話です。

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電気自動車に乗っていると、あるいは検討していると、必ず出てくる話があります。車に積んでいる電池を、家で使えないのかという話です。

車の電池は、家庭で使う電気量に比べるとかなり大きな容量を持っています。それを家側に流せる機器があれば、停電のときの備えにもなり、電気を使う時間をずらすこともできます。この機器を、家と車を行き来させる設備と呼びます。

太陽光発電、蓄電池、そしてこの設備。三つはよく一緒に語られますが、役割は別です。この記事では、三つの関係、設置の条件、車種との対応、補助の制度の調べ方、見積もりの比べ方を整理します。

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太陽光、蓄電池、車をつなぐ設備の関係

太陽光発電は、電気を作る設備です。屋根に載せて、日が当たる時間に発電します。作った電気はその時間に使うか、余った分を電力会社に送ることになります。

蓄電池は、電気をためる設備です。昼に作った電気を夜に使う、安い時間帯の電気をためて高い時間帯に使う、停電のときに使う。ためる役割です。

車と家をつなぐ設備は、電気を行き来させるものです。家から車に充電するだけでなく、車から家へ電気を戻せます。車が大きな蓄電池の代わりになるという発想です。

この三つは、どれか一つだけでも成立します。太陽光だけ、蓄電池だけ、車をつなぐ設備だけ。組み合わせると使い方が広がりますが、費用も上がります。

自分が何をしたいのかで、必要な組み合わせが変わります。停電への備えが目的なのか、電気代の使い方を変えたいのか、車を活かしたいのか。ここを先に決めます。

備えが目的なら、どのくらいの期間、何を動かしたいのかまで考えます。冷蔵庫と照明と通信機器だけでよいのか、エアコンも動かしたいのか。必要な容量が変わり、選ぶ機器も変わります。

電気の使い方を変えたいなら、いま契約している料金の形を確かめるのが先です。時間帯によって単価が違う契約かどうかで、ためる意味が変わります。検針票や利用明細を手元に用意しておきます。

何を先に入れるかで話が変わる

すでに太陽光がある家では、蓄電池か車をつなぐ設備を足す話になります。既存の設備との相性があるため、今ついている機器の型番や設置の年を控えておきます。

太陽光がない家で車をつなぐ設備だけを入れる場合、電気を作る部分はありません。夜間の電気を車にためて日中に使う、停電時に車から取る、という使い方が中心になります。

これから全部を入れる場合は、まとめて相談する方が設計は素直です。分電盤の工事や配線の経路を一度に決められるためです。ただし、一度に出ていく金額は大きくなります。

太陽光発電と蓄電池、車と家をつなぐ設備の見積もり依頼のような窓口では、太陽光と蓄電池、車をつなぐ設備をまとめて相談できます。今ある設備と、これから足したいものを伝えると、組み合わせの提案が出てきます。

順番に入れる場合は、後から足すことを見込んだ配線にしておくと、次の工事が楽になります。この点は、最初の見積もりの段階で相談しておきます。

屋根の状態も見ておきます。太陽光を載せるなら、屋根の材料と傷み方が関わります。近いうちに屋根の工事を予定しているなら、順番を逆にしない方がよい場合もあります。載せたあとに屋根を直すと、いったん外す作業が必要になります。

壁に取り付けられた電力メーター

設置できるかどうかは家の条件で決まる

置き場所が最初の条件です。車を停める場所の近くに、機器を置く空間が必要になります。屋外に置くものなので、雨と日差しを考えた位置になります。

分電盤も条件になります。家の電気を分けている盤に、必要な回路を入れる余裕があるか。古い盤では交換が必要になることがあります。

配線の経路も見ます。分電盤から機器までどう配線を通すか、壁を貫通させるか、屋外を回すか。距離が長いと費用が増えます。

契約している電気の容量も関わります。同時に使う電気が増えるため、契約の見直しが必要になる場合があります。ここは電力会社への手続きが関わります。

集合住宅では、共用部の扱いや管理規約が関わるため、戸建てと同じようには進みません。まずは管理組合に確認するところから始めます。

電気自動車の充電設備

車種と設備の対応を確かめる

車から家へ電気を戻す機能は、車と設備の組み合わせで決まります。すべての電気自動車が対応しているわけではなく、対応していても条件がある場合があります。

確かめる順番は、まず車の側です。取扱説明書やメーカーの案内に、外部へ給電できるかどうかが書かれています。ここが対応していないと、設備の側だけでは実現しません。

次に設備の側です。どの車種に対応しているかの一覧が公開されていることがあります。年式や仕様によって扱いが違うこともあるため、自分の車の年式まで含めて確認します。

これから車を買う場合は、順番が逆になります。設備を先に決めるより、車を選ぶときに給電の機能があるかを見る方が確実です。

判断に迷うときは、見積もりのときに車の年式と型式を伝えて確認します。記事の情報より、その組み合わせについての確認が確実です。

使い方の細かい条件もあります。車の残量がどこまで下がると止まるのか、家に流している間に車を動かせるのか、充電と給電を切り替える操作はどうするのか。日常の使い勝手に関わる部分なので、納品前に説明を受けておきます。

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補助の制度は自分の自治体で調べる

太陽光や蓄電池、車をつなぐ設備には、補助の制度が用意されていることがあります。ただし、国の制度と自治体の制度は別で、条件も期間も違います。

年度ごとに内容が変わり、予算の枠に達すると締め切られることもあります。前の年にあった制度が今年もあるとは限りません。

申請の時期にも決まりがあります。工事を始める前に申請が必要な制度が多く、契約してから調べると間に合わないことがあります。

代行してもらえる場合もあります。工事の会社が申請の手続きを手伝ってくれるかどうかは、見積もりの段階で聞いておきます。ただし、申請するのは所有者本人です。

制度があることを前提に計画を組まない方が安全です。自治体の窓口や公式の案内で、今年の条件を確かめてから判断します。

見積もりを比べるときに見るところ

機器の内容から見ます。どのメーカーの、どの型番か。容量はどれくらいか。同じ「蓄電池」でも容量で金額は変わるので、そろえて比べます。

工事の内容も見ます。基礎、配線、分電盤の工事、足場が必要かどうか。屋根に上る工事が含まれる場合は、その分の項目があります。

申請の代行が含まれるかを確認します。含まれる場合、その費用はどこに入っているのか。含まれない場合、自分で何をするのか。

保証の年数と中身も見ます。機器のメーカー保証、工事の保証、発電量に関する保証。それぞれ別のものなので、何が何年なのかを整理します。

そして、点検とその後の連絡先です。十年以上使う設備なので、何かあったときにどこに連絡するのかは大事な要素です。金額だけで並べず、この部分まで含めて比べます。

説明の仕方も材料になります。発電量や削減額の見込みを出してもらうときは、どういう前提で計算しているのかを聞きます。日照、使う量、単価。前提が違えば結果は変わるので、数字だけを比べても意味がありません。前提を説明できる相手の方が、あとのやり取りも楽になります。

よくある質問

費用はどのくらいですか。機器の容量、家の条件、工事の内容で大きく変わります。現地を見てもらって見積もりを取り、内訳で比べてください。

停電のときに使えますか。使える範囲は機器の構成によって違います。家全体で使えるのか、決まった回路だけなのか。見積もりのときに確認します。

工事の期間はどのくらいですか。内容によります。機器の納期や、電力会社への手続きの期間も見込んでおきます。

集合住宅でも設置できますか。共用部の扱いと管理規約が関わります。まず管理組合に確認してください。

申請は誰がしますか。制度によりますが、申請するのは所有者です。手続きを手伝ってもらえるかは、事業者に確認します。

保証はどうなりますか。機器と工事で別に設定されているのが一般的です。年数と対象を分けて確認してください。

音は気になりますか。機器によって動作音があります。寝室や隣家に近い位置に置く場合は、設置前に音について確認しておくと後で困りません。

電力会社への手続きは必要ですか。設備の内容によって、契約の変更や届出が関わります。誰がどの手続きをするのかを、契約の前に整理しておきます。

まとめ

三つの設備は役割が違います。作る、ためる、行き来させる。自分が何をしたいのかで必要な組み合わせが決まります。

家の条件と車種の対応を先に確かめます。置き場所、分電盤、配線の経路、そして車の側が外部へ給電できるかどうか。

補助の制度は年度ごとに変わるため、自治体の案内で確認します。蓄電池を入れる前に考えることは https://zero-press.net/columns/chikudenchi-dounyuu-mae に、持ち運べる電源の選び方は https://zero-press.net/columns/portable-power-erabikata にまとめてあります。

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