PRESS RELEASE 調査・レポート 2026/08/09 17:00

商用車部品アフターマーケットの世界市場（2026年～2032年）、市場規模（パワートレイン部品、シャシー部品、ボディ・キャビン部品、電気・電子部品、インテリア・快適性部品）・分析レポートを発表

株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「商用車部品アフターマーケットの世界市場（2026年～2032年）、英文タイトル：Global Commercial Vehicle Components Aftermarket Market 2026-2032」調査資料を発表しました。本資料には、商用車部品アフターマーケットの世界市場規模、市場動向、セグメント別予測（パワートレイン部品、シャシー部品、ボディ・キャビン部品、電気・電子部品、インテリア・快適性部品）、関連企業の情報などが盛り込まれています。

主な掲載内容

世界の商用車部品アフターマーケットの市場規模は、2025年の1,009億5,800万米ドルから2032年には1,769億1,300万米ドルへと拡大すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）8.9％で成長すると見込まれています。

商用車部品アフターマーケットとは、大型トラック、バス、トレーラー、建設車両、特殊輸送機器などの産業用商用車において、車両の初期販売後に使用される交換用、修理用、再生用、およびアップグレード用部品の二次市場を指します。

商用車部品アフターマーケットの産業チェーンは、上流において鉄鋼、アルミニウム、ゴム、プラスチック、電子チップ、特殊化学品を供給する原材料サプライヤーから始まり、中流では部品メーカー、再製造施設、品質検査プロバイダー、ブランド企業、在庫および物流ネットワークを管理する大規模な流通業者が続き、下流では正規ディーラー、独立系整備工場、車両メンテナンスセンター、 eコマースプラットフォーム、そして世界中の産業輸送セクターにおいて、車両の稼働率、規制順守、運用効率、および費用対効果の高いライフサイクル管理を確保するために交換用部品やアップグレード部品を購入する物流会社や建設会社などのエンドユーザーにまで及んでいます。

世界中で進行中および計画中のプロジェクトには、当日配送をサポートするための北米および欧州における地域物流センターの拡張、コスト削減と持続可能性の向上を目的としたアジア太平洋地域での再製造ハブの設立、予測メンテナンスデータを統合したデジタル在庫管理システムのアップグレード、ロボット工学とAI物流ソフトウェアを活用した自動部品倉庫の建設、認定アフターマーケットチャネルを強化するためのOEMと独立系ディストリビューター間の合弁事業、およびバッテリーシステム、パワーエレクトロニクス、高電圧ドライブトレインの交換需要に対応するための電気商用車部品サービスネットワークへの投資などが含まれます。

2025年の世界市場平均粗利益率：30%。

米国の商用車部品アフターマーケット市場は、2025年のUS$百万から2032年までにUS$百万へと拡大し、2026年から2032年までのCAGRは%になると推定される。

中国の商用車部品アフターマーケット市場は、2025年のUS$百万から2032年にはUS$百万へと拡大し、2026年から2032年までのCAGRは%になると推定される。

欧州の商用車部品アフターマーケット市場は、2025年のXX百万米ドルから2032年にはXX百万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までのCAGRはXX％になると予測されています。

商用車部品アフターマーケットの世界的な主要企業には、Robert Bosch GmbH、デンソー、ZF Friedrichshafen AG、マグナ・インターナショナル、現代モービスなどが含まれます。売上高ベースでは、2025年に世界トップ2社が市場シェアの約％を占めました。

LPI（LP Information）の最新調査レポート「商用車部品アフターマーケット業界予測」は、過去の売上実績を検証し、2025年の世界の商用車部品アフターマーケット総売上高を分析するとともに、2026年から2032年までの予測売上高について、地域および市場セクター別の包括的な分析を提供しています。本レポートでは、商用車部品アフターマーケットの売上高を地域、市場セクター、サブセクター別に分類し、世界の商用車部品アフターマーケット業界について、単位：百万米ドルで詳細な分析を提供しています。

本インサイトレポートは、世界の商用車部品アフターマーケットの全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業構成、売上高、市場シェア、最新動向、M&A活動に関連する主要なトレンドを明らかにしています。また、本レポートでは、商用車部品アフターマーケットのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場での位置づけ、および地理的展開に焦点を当て、主要グローバル企業の戦略を分析し、加速する世界の商用車部品アフターマーケット市場における各企業の独自の立場をより深く理解できるようにしています。

本インサイトレポートは、商用車部品アフターマーケットの世界的な見通しを形作る主要な市場動向、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化することで、新興のビジネスチャンスを浮き彫りにします。数百件に及ぶボトムアップ型の定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、本調査の予測は、世界の商用車部品アフターマーケットの現状と将来の軌跡について、極めて精緻な見解を提供します。

本レポートでは、製品タイプ、用途、主要企業、主要地域および国別に、商用車部品アフターマーケット市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。

タイプ別セグメンテーション：

パワートレイン部品

シャシー部品

ボディおよびキャビン部品

電気・電子部品

インテリアおよび快適性部品

機能別セグメンテーション：

エンジンおよびトランスミッション部品

ブレーキおよびサスペンションシステム

ステアリングシステム

冷却および排気システム

安全および制御システム

推進方式別セグメンテーション：

ハイブリッド車

バッテリー式電気自動車

燃料車

用途別セグメンテーション：

大型トラック

路線バス・長距離バス

バン・小型商用車

その他

本レポートでは、地域別にも市場を分類しています：

南北アメリカ

米国

カナダ

メキシコ

ブラジル

アジア太平洋地域（APAC）

中国

日本

韓国

東南アジア

インド

オーストラリア

欧州

ドイツ

フランス

英国

イタリア

ロシア

中東・アフリカ

エジプト

南アフリカ

イスラエル

トルコ

GCC諸国

以下に紹介する企業は、主要な専門家からの情報および各社の事業範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した上で選定されています。

Robert Bosch GmbH

デンソー株式会社

ZFフリードリヒスハーフェンAG

マグナ・インターナショナル

ヒュンダイ・モビス

アイシン精機株式会社

コンチネンタルAG

ヴァレオ

ブレンボS.p.A

カミンズ社

ボルグワーナー

ダナ・インコーポレイテッド

シェフラー

濰柴動力

BHAP

HASCO

CATL

玉柴国際

東風

各チャプターの構成

第1章「レポートの範囲」には、商用車部品アフターマーケットの概要、定義、主要なセグメント、市場の背景情報といった市場の紹介、レポートで考慮される期間、調査の目的、市場調査の方法論、具体的な調査プロセスとデータソース、市場に影響を与える経済指標、使用される通貨、および市場推定における潜在的な制約や仮定に関する情報が記載されています。

第2章「エグゼクティブサマリー」には、世界の商用車部品アフターマーケットの概要として、2021年から2032年までの市場規模と地域別の年平均成長率（CAGR）、および2021年、2025年、2032年の国/地域別分析が収録されています。また、部品タイプ別（パワートレイン部品、シャーシ部品、ボディ・キャビン部品、電気・電子部品、内装・快適性部品）、機能別（エンジン・トランスミッション部品、ブレーキ・サスペンションシステム、ステアリングシステム、冷却・排気システム、安全・制御システム）、推進タイプ別（ハイブリッド車、バッテリー電気自動車、燃料車）、用途別（大型トラック、路線バス/観光バス、バン/小型商用車、その他）に、それぞれの市場規模、CAGR（2021年対2025年対2032年）、および2021年から2026年までの世界市場規模シェアの詳細な要約が示されています。

第3章「プレイヤー別商用車部品アフターマーケット市場規模」には、主要プレイヤーごとの2021年から2026年までの世界の商用車部品アフターマーケット収益および市場シェア、主要プレイヤーの本社情報と提供製品、市場集中度分析（競争環境分析と2024年から2026年のCR3、CR5、CR10集中度）、新製品および潜在的参入者に関する情報、ならびにM&Aや事業拡大の動向の詳細な分析が示されています。

第4章「地域別商用車部品アフターマーケット」には、2021年から2026年までの地域別の商用車部品アフターマーケット市場規模、国/地域別の年間収益、アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカ各地域の市場規模成長に関する情報が提供されています。

第5章「アメリカ」には、2021年から2026年までのアメリカ地域における国別、部品タイプ別、用途別の商用車部品アフターマーケット市場規模の詳細と、米国、カナダ、メキシコ、ブラジル各国の市場状況が記載されています。

第6章「アジア太平洋」には、2021年から2026年までのアジア太平洋地域における国/地域別、部品タイプ別、用途別の商用車部品アフターマーケット市場規模の詳細と、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア各国の市場状況が記載されています。

第7章「ヨーロッパ」には、2021年から2026年までのヨーロッパ地域における国別、部品タイプ別、用途別の商用車部品アフターマーケット市場規模の詳細と、ドイツ、フランス、英国、イタリア、ロシア各国の市場状況が記載されています。

第8章「中東・アフリカ」には、2021年から2026年までの中東・アフリカ地域における国/地域別、部品タイプ別、用途別の商用車部品アフターマーケット市場規模の詳細と、エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国各国の市場状況が記載されています。

第9章「市場の推進要因、課題、トレンド」には、商用車部品アフターマーケットの成長を促進する要因と成長機会、市場が直面する課題とリスク、および業界の最新トレンドに関する詳細な分析が提供されています。

第10章「世界の商用車部品アフターマーケット市場予測」には、2027年から2032年までの世界市場の地域別、国別（アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東・アフリカ内の主要国）、部品タイプ別、用途別の詳細な将来予測が示されています。また、GCC諸国の市場予測も含まれています。

第11章「主要プレイヤー分析」には、Robert Bosch GmbH、Denso Corporation、ZF Friedrichshafen AG、Magna International、Hyundai Mobis、Aisin Corporation、Continental AG、Valeo、Brembo S.p.A、Cummins Inc、BorgWarner、Dana Incorporated、Schaeffler、Weichai Power、BHAP、HASCO、CATL、Yuchai International、DongFengといった主要な市場参加者それぞれについて、企業情報、提供製品、2021年から2026年までの収益・粗利率・市場シェア、主要事業概要、および最新の動向に関する詳細な分析が提供されています。

第12章「調査結果と結論」には、レポート全体の主要な調査結果、市場に関する重要な洞察、および結論がまとめられています。

商用車部品アフターマーケットについて

商用車部品アフターマーケットとは、商用車に使用される部品やアクセサリの販売およびサービスを指します。これには、車両が製造された後に市場に供給されるすべての部品が含まれ、純正部品と同様の品質を有するアフターマーケット部品が主に取り扱われます。商用車とは、貨物輸送や公共サービスなどの目的で使用される車両を指し、トラック、バス、バンなどが該当します。

商用車部品アフターマーケットの種類は多岐にわたります。まず第一に、エンジン部品、トランスミッション、ブレーキシステム、サスペンション、冷却システムなどの主要な機械部品が挙げられます。これらの部品は、商用車の日常的な運行に不可欠であり、定期的なメンテナンスや修理のために必要とされます。

また、外装部品も商用車部品アフターマーケットの大きなカテゴリを占めています。例えば、バンパー、フェンダー、ライト、ミラーなどが含まれ、事故や摩耗によって交換が必要になることがあります。さらに、内装部品も重要な要素です。シートやダッシュボード、コンソールなどが該当し、車両の快適性や機能性を向上させるために流通しています。

商用車部品アフターマーケットは、整備工場や部品ディーラーを通じて広く流通しています。消費者は、自動車メーカーの純正部品とは異なる選択肢を持ち、コストを抑えながら品質の高い部品を手に入れることができます。企業にとって、アフターマーケットの選択は重要な要素であり、部品の価格だけでなく、性能や寿命も考慮する必要があります。

用途に関しては、商用車部品アフターマーケットは広範なニーズに応じています。例えば、運送業や物流業界では、トラックやバンの信頼性を維持するために、定期的なメンテナンスが求められます。これに伴い、アフターマーケットで手に入る各種部品が重要な役割を果たします。特に、エンジンオイルやフィルターの交換、ブレーキパッドやタイヤのメンテナンスは、商用車を安全かつ効率的に運行するための基本です。

さらに、近年では環境への配慮や燃費向上のための技術も進化しています。商用車部品アフターマーケットもその影響を受け、ハイブリッドや電動車両向けの部品も増えてきました。このような新しい技術は、特に都市部での交通需要が高まる中、商用車のエコ性能を向上させる重要な要因となっています。

関連技術としては、電子制御が挙げられます。多くの商用車は、運転支援システムや車両監視システムが組み込まれており、これにより運行管理や故障診断がより正確に行えるようになっています。また、テレマティクス技術の進展により、リアルタイムでのデータ収集が可能となり、商用車の運行効率やメンテナンス活動が大きく向上しています。

また、3Dプリント技術の進展も商用車部品アフターマーケットに影響を与えています。この技術により、特定の部品を迅速かつ低コストで製造できるようになり、在庫管理の効率化や短納期化が実現しています。これによって、需要に応じた部品供給が可能となり、商用車のダウンタイムを減少させることが期待されています。

商用車部品アフターマーケットは、経済における重要なセクターであり、商用車の効率的な運行を支える基盤となっています。これからも、新技術の導入や市場ニーズの変化に応じて進化し続けることが求められるでしょう。商用車を利用する企業や個人にとって、信頼性とコストパフォーマンスの高い選択肢を提供するこの市場は、今後も重要な役割を果たし続けると考えられます。